性(xing)(xing)價比高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)械將在未(wei)來(lai)更有市(shi)場(chang)隨(sui)著(zhu)電力、石(shi)化、鋼鐵、交通(tong)等基(ji)礎設(she)施建設(she)進入高(gao)(gao)(gao)潮，起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)市(shi)場(chang)急速擴(kuo)張(zhang)，起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)大(da)(da)型化趨勢已經成為不(bu)可逆轉的(de)(de)(de)事實。而為了降低生(sheng)(sheng)產(chan)成本，節(jie)約(yue)人(ren)力物(wu)力，對大(da)(da)型起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)需求也逐漸擴(kuo)大(da)(da)，對于起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)起重(zhong)(zhong)(zhong)量要(yao)(yao)求越來(lai)越大(da)(da)。起重(zhong)(zhong)(zhong)速度要(yao)(yao)求越來(lai)越高(gao)(gao)(gao)，凌瑞勢必對能(neng)耗的(de)(de)(de)控制和起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)性(xing)(xing)能(neng)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求越來(lai)越高(gao)(gao)(gao)。作(zuo)為自動化生(sheng)(sheng)產(chan)流程里(li)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)組成部分，操作(zuo)方面簡單，性(xing)(xing)能(neng)可靠，容(rong)易維護是對起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)基(ji)本的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求，此外，性(xing)(xing)價比高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)械將在未(wei)來(lai)更有市(shi)場(chang)。為此，滿足各種工作(zuo)需要(yao)(yao)的(de)(de)(de)專業(ye)化起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)不(bu)斷被研發投入使用

對(dui)起重(zhong)(zhong)機(ji)而言(yan)豎(shu)立(li)(li)桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)是起重(zhong)(zhong)機(ji)運行的(de)一個重(zhong)(zhong)要步驟，那么起重(zhong)(zhong)機(ji)豎(shu)立(li)(li)桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)有哪些(xie)作用以及(ji)該注(zhu)意哪些(xie)內容呢？下(xia)面(mian)峻峰跟隨俊峰起重(zhong)(zhong)的(de)小編一起來(lai)看(kan)一下(xia)起重(zhong)(zhong)機(ji)豎(shu)立(li)(li)桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)作用及(ji)注(zhu)意事項(xiang)，具體如(ru)下(xia)：一、桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)高(gao)度：桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)的(de)上限高(gao)度為地(di)面(mian)至屋(wu)面(mian)板的(de)高(gao)度減去桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)頂部至屋(wu)面(mian)板之間的(de)操作空(kong)間和桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)詢問的(de)枕木(mu)高(gao)度，下(xia)限高(gao)度應滿足起升高(gao)度的(de)需(xu)要。二(er)、桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)底部處理：桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)底部應夯實、平整，鋪兩層以上枕木(mu)，必要時可在兩層枕木(mu)間加鋼軌或工字鋼，鋪設面(mian)積根據(ju)地(di)耐(nai)力(li)通過計算確定(ding)，.地(di)面(mian)承(cheng)受桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)的(de)軸向壓力(li)。三、桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)的(de)位置：由于(yu)桅(wei)(wei)桿(gan)(gan)(gan)需(xu)豎(shu)立(li)(li)在大車兩主梁

橋(qiao)式起重(zhong)機(ji)的(de)使用有時候也會伴隨著一些小故(gu)(gu)障，當發(fa)(fa)生故(gu)(gu)障的(de)時候，大(da)家要先弄清(qing)楚哪里出了故(gu)(gu)障，并搞清(qing)楚原因，下面我(wo)們峻峰給(gei)大(da)家分(fen)析一下橋(qiao)式起重(zhong)機(ji)常見(jian)的(de)故(gu)(gu)障。一、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)不(bu)能閘住(zhu)制(zhi)(zhi)動(dong)輪(lun)故(gu)(gu)障原因1、杠(gang)桿的(de)鉸鏈被卡(ka)住(zhu)。2、制(zhi)(zhi)動(dong)輪(lun)和摩擦片上有油污。3、電磁鐵(tie)鐵(tie)芯(xin)沒(mei)有足夠的(de)行程4、制(zhi)(zhi)動(dong)輪(lun)或磨(mo)擦片有嚴重(zhong)磨(mo)損（零部件失效(xiao)的(de)一種(zhong)基本類(lei)型）。5、主彈簧（Spring）松(song)動(dong)和損壞。6、鎖緊螺母松(song)動(dong)，拉桿松(song)動(dong)。二、制(zhi)(zhi)動(dong)器(qi)發(fa)(fa)熱(re)，磨(mo)擦片發(fa)(fa)出焦味并且磨(mo)損（零部件失效(xiao)的(de)一種(zhong)基本類(lei)型）很快故(gu)(gu)障原因1、閘瓦在(zai)松(song)閘后，沒(mei)有均(jun)勻(yun)（jūnyún）的(de)和制(zhi)(zhi)動(dong)輪(lun)完

很多客戶在(zai)(zai)選(xuan)購電動單梁(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時，都非常(chang)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)視如何(he)買到(dao)質優價廉的(de)(de)(de)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械，有哪些注(zhu)意事項(xiang)及技巧。如果，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)出(chu)現(xian)故障不但(dan)會(hui)影響工作的(de)(de)(de)效率(lv)，嚴重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)還(huan)會(hui)出(chu)現(xian)各種事故造成損失(shi)。那(nei)么在(zai)(zai)選(xuan)購電動單梁(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)時，我們應該注(zhu)意些什么呢?  1、聽(ting)聲(sheng)(sheng)音(yin)  我們經常(chang)見到(dao)一些質量差的(de)(de)(de)單梁(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)作業時的(de)(de)(de)噪(zao)音(yin)很大(da)，這(zhe)些噪(zao)音(yin)多是減速機(ji)(ji)(ji)(ji)以(yi)及車(che)輪運(yun)(yun)(yun)行(xing)傳遞出(chu)來。質量好(hao)的(de)(de)(de)單梁(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)啟動或運(yun)(yun)(yun)行(xing)時的(de)(de)(de)聲(sheng)(sheng)音(yin)很小。峻峰(feng)像汽車(che)的(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)一樣，您在(zai)(zai)買車(che)時會(hui)選(xuan)擇(ze)聲(sheng)(sheng)音(yin)大(da)的(de)(de)(de)還(huan)是選(xuan)擇(ze)聲(sheng)(sheng)音(yin)小的(de)(de)(de)呢?  2、運(yun)(yun)(yun)行(xing)是否平穩  

很多用戶(hu)在購買電(dian)(dian)動(dong)平車(che)(che)后不(bu)知道該(gai)如何(he)對該(gai)設(she)備進行保養(yang)和檢(jian)修，.我們(men)需要(yao)了解電(dian)(dian)動(dong)平車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)維(wei)修包(bao)含(han)哪些項目？電(dian)(dian)動(dong)平車(che)(che)的整(zheng)車(che)(che)維(wei)修主要(yao)包(bao)括(kuo)檢(jian)查全車(che)(che)所有螺絲、螺母(mu)是(shi)(shi)否(fou)(fou)堅(jian)固，控制性能是(shi)(shi)否(fou)(fou)良(liang)好，輪胎是(shi)(shi)否(fou)(fou)需要(yao)更換，機械系統是(shi)(shi)否(fou)(fou)良(liang)好，電(dian)(dian)池容(rong)(rong)量是(shi)(shi)否(fou)(fou)達標，有刷電(dian)(dian)機每年維(wei)修一次。檢(jian)查及保養(yang)內容(rong)(rong)如下：（1）整(zheng)車(che)(che)調(diao)(diao)試(shi)，檢(jian)查電(dian)(dian)氣控制線(xian)路有無(wu)故障隱患，電(dian)(dian)器連接線(xian)有無(wu)破損，如有應峻峰地排(pai)除；（2）調(diao)(diao)整(zheng)前后剎車(che)(che)，確保剎車(che)(che)靈(ling)活可靠；（3）車(che)(che)把(ba)轉向(xiang)是(shi)(shi)否(fou)(fou)可靠，是(shi)(shi)否(fou)(fou)存在車(che)(che)把(ba)與(yu)前叉(cha)產(chan)生相互滑(hua)動(dong)的現象；（4）電(dian)(dian)瓶定時檢(jian)查（夏天一個月檢(jian)查一次，冬天每

我(wo)們(men)都(dou)知道單(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)在使(shi)(shi)用(yong)后，是(shi)需要進行維護保養的(de)(de)，這(zhe)樣才(cai)能.延長設(she)備的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)。如果等到出現大(da)問(wen)題再去維修，這(zhe)個(ge)(ge)成本(ben)是(shi)非(fei)常(chang)高的(de)(de)。可以(yi)說減(jian)少(shao)(shao)單(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)維護成本(ben)是(shi)每個(ge)(ge)使(shi)(shi)用(yong)企業或個(ge)(ge)人都(dou)需要考(kao)慮的(de)(de)。那么該如何減(jian)少(shao)(shao)單(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)維護成本(ben)呢，其(qi)實這(zhe)個(ge)(ge)問(wen)題并不復雜，我(wo)們(men)可以(yi)從(cong)以(yi)下幾個(ge)(ge)方(fang)面(mian)來進行，下面(mian)山(shan)東宸隆重(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)機(ji)(ji)(ji)械有限公司的(de)(de)小編峻(jun)峰(feng)具體和大(da)家聊(liao)聊(liao)。1、單(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)選(xuan)購(gou)問(wen)題。在選(xuan)購(gou)單(dan)梁(liang)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)時盡(jin)量(liang)選(xuan)用(yong)配置較(jiao)高的(de)(de)，起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)本(ben)身(shen)配置高，在機(ji)(ji)(ji)械性能還(huan)有使(shi)(shi)用(yong)壽命(ming)方(fang)面(mian)峻(jun)峰(feng)比(bi)較(jiao)有.，可以(yi)減(jian)少(shao)(shao)故障(zhang)發生率(lv)，從(cong)而減(jian)少(shao)(shao)設(she)備的(de)(de)維修成本(ben)。

由于(yu)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)體積較大，.使用(yong)的(de)用(yong)戶往(wang)往(wang)不(bu)好把握(wo)，下面跟隨(sui)山(shan)東峻峰起(qi)重(zhong)機(ji)械有(you)限公司的(de)小編一起(qi)來了(le)解一下起(qi)重(zhong)機(ji)操(cao)作(zuo)注意事項吧！1、起(qi)重(zhong)機(ji)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)專門訓(xun)練(lian)，經有(you)關部(bu)(bu)門考核(he)合(he)格，發給合(he)格證(zheng)，方準上崗操(cao)作(zuo)，嚴禁無證(zheng)人(ren)員(yuan)操(cao)作(zuo)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)。2、進行(xing)起(qi)重(zhong)作(zuo)業前，操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)需(xu)要檢查各部(bu)(bu)裝置是(shi)否(fou)正常(chang)，鋼纜是(shi)否(fou)符合(he)規定，制(zhi)定器、液壓裝置和(he)裝置是(shi)否(fou)齊全(quan)、可(ke)靠(kao)、靈敏，嚴禁設(she)備(bei)各工作(zuo)部(bu)(bu)件(jian)帶病運行(xing)，吊車(che)在(zai)變(bian)電(dian)站內部(bu)(bu)分停電(dian)工作(zuo)，吊車(che)外(wai)殼需(xu)要有(you)可(ke)靠(kao)接地(di)，吊車(che)停放或行(xing)駛時，車(che)輪(lun)、支腿前端或外(wai)側與溝、坑(keng)邊緣的(de)距離不(bu)得(de)小于(yu)溝、坑(keng)深度的(de)1.2倍；否(fou)